逢赌必赢下联-号外号外:擎天柱在武汉!

2020-01-09 08:53:16 次浏览 来源:网络整理

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记得在电影院看《变形金刚1》的时候,擎天柱首次亮相 一秒变身立刻秒杀所有汽车人,全场观众集体鼓掌,红蓝相间的钢铁重卡, 也成为大家对变形金刚最深的记忆。

提问:为什么擎天柱是辆重卡而不是跑车呢?

回答:这要从美国的文化说起。还得从美国的文化说起。如果说欧洲人崇尚结构精密、科技含量极高的超级跑车,那么美国人则更崇尚简单、暴力、可靠的性能机械。简单来说就是:崇尚科技的f1运动发源于欧洲,而美国人更喜爱规则简单、更加硬汉风格的直线加速赛与nascar赛事、甚至拖拉机牵引赛。

那么 重点来啦!作为中国唯一的卡车类运动赛事,2018中国卡车公开赛第二站武汉站将于10月2日至7日,在武汉体育中心火热上演。大家可以在2018东风风神·中国汽车摩托车运动大会上,欣赏到擎天柱在赛场风驰电掣的飒爽英姿!

看赛车,形式无非卡车、方程式、卡丁车、房车、漂移 除了大卡车,其他都是“小体型”

近6米的车长和3.5米的车高,车手们上车要登台阶爬上去,等同小汽车三四倍的体重在同样的赛道疾驰,都是一种巨大的挑战!

平时我们看到拉满货物的大卡车基本的马力也就是三百多匹,但是赛车的话至少四五百马力起步,最高可达580匹,欧洲的卡赛马力已突破1000匹!

相比往届,2018中国卡车公开赛邀请更多年轻车手出战,吸引更多新车队加盟,从比赛形式到比赛规模上,今年亮点频出,精彩赛事,令人期待。

今年武汉站将迎来中国卡车公开赛首次街道赛,这也是卡赛又一次尝鲜新赛式。作为目前非常受欢迎的比赛形式,武汉街道赛依湖而建,赛场全场2.98公里,818米长的发车直道、长距离的高速环形弯道、高速小s弯道设计,使赛道拥有更饱满的线形、更复杂的弯道、更长的加速距离、更理想的速度节奏,增加了赛事的运动性、挑战性和观赏性。

车迷小课堂

中国卡车公开赛发展历程

从2003年到2008年,卡赛的1.0——场地技巧赛阶段用了6年。

2009年,卡赛的2.0时代——场地越野赛,采用双车发车赛制,也是世界上独创的赛事。这个赛事其实是模仿国内最流行的coc——场地越野拉力锦标赛,只不过是用卡车替代了suv。这些庞然大物在比赛中冲坡、涉水、过障碍,也让现场观众看的如痴如迷。

2015年,卡赛成功升入3.0时代——中国卡车公开赛场地竞技赛,赛车是从欧洲卡赛直接引进的,还有欧洲卡赛的车手加盟。

如果不想错过一场刺激和炫酷的卡车赛事,10月4日,16:00至16:55,锁定旅游卫视,2018东风风神·中国汽车摩托车运动大会中国卡车公开赛!

身未动,心已远

旅游卫视带你看世界

责任编辑:匿名

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